現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 新東名「海老名～東京」の延伸計画とは？ 取り残された「未開通区間」に隠された事情。カギを握る2つの「環状道路」とは【いま気になる道路計画】

ここから本文です
新東名「海老名～東京」の延伸計画とは？ 取り残された「未開通区間」に隠された事情。カギを握る2つの「環状道路」とは【いま気になる道路計画】
写真を全て見る（5枚）

新東名が「海老名より東京側」へ延伸する未来は

新東名高速道路は、首都圏～中部地方を結ぶ第2ルートとして、東名高速道路と並行している。海老名南JCT～豊田東JCTの総延長は253kmで、そのうち神奈川県と静岡県の境をまたぐ「新秦野IC～新御殿場IC」の25kmが工事中となっている。
この最終工区は、途中にある「高松トンネル」の難航などにより、開通予定が大幅に遅れている。とはいえ、着実に作業は進行しており、新たな開通見通しが精査されているところだ。
そんな新東名高速だが、東京側の起点が東京都内から遠く離れた「海老名」に位置するのはなぜだろうか。

記事全文を読む
文：くるくら

関連タグ

【キャンペーン】第2・4金土日は7円/L引き！ガソリン・軽油をお得に給油！（要マイカー登録＆特定情報の入力）

こんな記事も読まれています

羽田空港への新ルート？ 都心から直結する「海岸通り延伸」構想とは。昭和島から先を延伸する空港アクセスの現状【いま気になる道路計画】
羽田空港への新ルート？ 都心から直結する「海岸通り延伸」構想とは。昭和島から先を延伸する空港アクセスの現状【いま気になる道路計画】
くるくら
高槻～枚方に新たな「淀川架橋」計画が進行中！「牧野高槻線」で名神高速アクセスも向上。整備はどこまで進んだ？【いま気になる道路計画】
高槻～枚方に新たな「淀川架橋」計画が進行中！「牧野高槻線」で名神高速アクセスも向上。整備はどこまで進んだ？【いま気になる道路計画】
くるくら
大阪南部に“新たな高速”構想！ 富田林・河内長野を経由する「大阪南部高速道路」とは。国道170号の渋滞を回避する新ルート【いま気になる道路計画】
大阪南部に“新たな高速”構想！ 富田林・河内長野を経由する「大阪南部高速道路」とは。国道170号の渋滞を回避する新ルート【いま気になる道路計画】
くるくら
こ、これが「幅42mのバイパス」か… 外環道－川越直結ルート“全線開通”へ工事が加速 将来は“東京”へ
こ、これが「幅42mのバイパス」か… 外環道－川越直結ルート“全線開通”へ工事が加速 将来は“東京”へ
乗りものニュース
「成田新幹線計画」が形を変えて復活!? 半世紀眠り続けた“長ーい夢の跡”を活用 京成複々線化の歴史的意義
「成田新幹線計画」が形を変えて復活!? 半世紀眠り続けた“長ーい夢の跡”を活用 京成複々線化の歴史的意義
乗りものニュース
いつかは「水戸の”大環状線”」新区間が事業本格化！ 都心に集まる国道3路線ズバッとつないで線路またぐ！ タテ移動が超ラクに！
いつかは「水戸の”大環状線”」新区間が事業本格化！ 都心に集まる国道3路線ズバッとつないで線路またぐ！ タテ移動が超ラクに！
乗りものニュース
東急田園都市線に残る“田園地帯”を貫くバイパス、開通日が決定！ 「川崎町田線」渋滞緩和なるか 田んぼの抜け道に代わる“本道”に
東急田園都市線に残る“田園地帯”を貫くバイパス、開通日が決定！ 「川崎町田線」渋滞緩和なるか 田んぼの抜け道に代わる“本道”に
乗りものニュース
「37年間ありがとうございました」 横浜駅西口のランドマークが9月閉館へ―― 都心直通の“逆説”が示す、街の未来とは？
「37年間ありがとうございました」 横浜駅西口のランドマークが9月閉館へ―― 都心直通の“逆説”が示す、街の未来とは？
Merkmal
東名の最も混雑する区間「車線増やします！」 新たな渋滞対策「1年でやります!!」 横浜町田IC前後ぜ～んぶ“下り線4車線化”で渋滞緩和なるか？
東名の最も混雑する区間「車線増やします！」 新たな渋滞対策「1年でやります!!」 横浜町田IC前後ぜ～んぶ“下り線4車線化”で渋滞緩和なるか？
乗りものニュース
ついに関越道ICへ直結！ 群馬のシン高速「上信道」渋川のバイパス開通後どうなる？ ぜんぶできたら“84km無料”の一大ネットワーク！
ついに関越道ICへ直結！ 群馬のシン高速「上信道」渋川のバイパス開通後どうなる？ ぜんぶできたら“84km無料”の一大ネットワーク！
乗りものニュース
「日本の土木技術の勝利」も目前!? ついに約7割が開通「三遠南信道」 飯田－浜松“夢の2時間”に立ちはだかる「最難最凶」の未開通区間とは？
「日本の土木技術の勝利」も目前!? ついに約7割が開通「三遠南信道」 飯田－浜松“夢の2時間”に立ちはだかる「最難最凶」の未開通区間とは？
乗りものニュース
長野-群馬の移動が向上！ 関越道から市街地を迂回！ 国道17号「渋川西バイパス」開通に「草津に行きやすい」と反響の声も
長野-群馬の移動が向上！ 関越道から市街地を迂回！ 国道17号「渋川西バイパス」開通に「草津に行きやすい」と反響の声も
くるまのニュース
「類を見ない新幹線駅」ついに着工 在来線遠すぎもポテンシャル十分!? 完成イメージが明らかに
「類を見ない新幹線駅」ついに着工 在来線遠すぎもポテンシャル十分!? 完成イメージが明らかに
乗りものニュース
間違えると「即・違反です！」 首都高の「バイク“2人乗り禁止”区間」に要注意！ SNSでは「急に標識が出てきて焦った」「めっちゃ不便」「トラップじゃん」と不満の声も
間違えると「即・違反です！」 首都高の「バイク“2人乗り禁止”区間」に要注意！ SNSでは「急に標識が出てきて焦った」「めっちゃ不便」「トラップじゃん」と不満の声も
くるまのニュース
「房総半島屈指の渋滞ポイント」回避可能に!? 海沿い国道から“高速2路線”へのアクセス短絡ルート、3月開通！
「房総半島屈指の渋滞ポイント」回避可能に!? 海沿い国道から“高速2路線”へのアクセス短絡ルート、3月開通！
乗りものニュース
北関東の「慢性渋滞シティ」に南北の新道路、3月開通へ！ 常磐道と国道6号の間を抜けるルート 交通分散なるか？
北関東の「慢性渋滞シティ」に南北の新道路、3月開通へ！ 常磐道と国道6号の間を抜けるルート 交通分散なるか？
乗りものニュース
“駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる
“駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる
乗りものニュース
山手線じゃないのになぜ「山」？ 駅の看板に潜む謎マーク 実は超重要な「きっぷの特例」
山手線じゃないのになぜ「山」？ 駅の看板に潜む謎マーク 実は超重要な「きっぷの特例」
乗りものニュース

みんなのコメント

使い方

この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか？

この記事にコメントする

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 新東名「海老名～東京」の延伸計画とは？ 取り残された「未開通区間」に隠された事情。カギを握る2つの「環状道路」とは【いま気になる道路計画】