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「2つの巨大イオン」の間がやっと4車線に!? 県都の基幹バイパス、41年越しの全線4車線化 岩手
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県都の骨格をなすバイパスがようやく全線4車線化

 国土交通省 岩手河川国道事務所は2025年11月12日、国道46号「盛岡西バイパス」が29日(土)に全線4車線化されると発表しました。

【マジで「イオン to イオン」】これが41年越しの4車線化区間です(地図/写真)

 盛岡西バイパスは盛岡市街の南側を起点に、東北道の盛岡南ICに連絡しつつ、市街の西側をクランク状に結んで盛岡IC付近に至る7.8kmの道路です。起点側では「宮古盛岡横断道路」および国道4号へ、終点側は国道46号秋田方面へそれぞれ直結しているなど、郊外からの主要道路も連絡する市の基幹的なバイパスとなっています。

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文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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みんなのコメント

16件
  • osi********
    イオンの買い物客に便宜を供するのだから応分の建設費をイオンに負担させよ。
  • yok********
    土地勘が無い方が見出しを見てとんちんかんな事を書いているようですが、この46号バイパスはかつては一度4号線に出ないとならなかったり市街地中心部を抜けなければならなかった移動を市街地西南部にバイパスするものです。これができたおかげで市街地の西部から中心方面、市街地南部から中心方面の移動が以前とは比べものにならないくらい便利になりました。二つのイオンを結ぶために作った道路ではありません。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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