超激レアな非売品「ハンターカブ」が存在していた?? 本田宗一郎から手渡し!? カタログにも載っていないカブの正体とは

OHVエンジンを搭載したメッキボディシリーズ

　今なお人気の高いカワサキ「Z1」やホンダ「CB750K」シリーズ、カワサキ2スト・トリプルが里帰り絶版車の横綱だとしたら、「CB400F」や「KH400」は、大関、関脇、小結の三役クラスでしょうか？ 一方で、原付クラスになると、里帰り車数が圧倒的に少ないのが現実のようです。

　輸出車として海外へ旅立ったモデルは、日本への里帰りも含めて、再び第三国に渡るとすれば、それは当事国にとっては輸出車両になります。そのため、様々な意味で制約があるのが現実のようです。

Comments

[redwood]

なに？この中途半端な終わり方って！

[amo********]

80年代半ばまでは、ＵＳ向けにXR50を今くらいの時期から生産していた。ＵＳのキッズ向け、クリスマスプレゼントでよく買われていた時代だった。