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日野『プロフィア』4万5853台にリコール… 火災・損傷あわせて5件が発生

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日野『プロフィア』4万5853台にリコール… 火災・損傷あわせて5件が発生

日野自動車は6月10日、大型トラック『プロフィア』について国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象は2017年6月6日から2024年4月25日に製作された日野プロフィアの29型式・計4万5853台。

原動機(ヘッドカバー)に不具合があり、ヘッドカバー内のブローバイガス排気口の位置が不適切なため、坂路を連続走行した際にヘッドカバー内に必要以上のオイルが滞留すると、その排気口を経由して燃焼室にオイルが入り込むことがある。その結果、燃焼室内で異常燃焼が起き、コンロッドやエンジンが破損し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

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この件に係る不具合件数が219件。事故は火災2件、部分焼損3件が確認されている。

これに対し日野自動車は、全車両のヘッドカバーを対策品に交換する。

なお、本件は2019年2月7日付け届出番号「4436」でリコール届出を行ったが、新たに原因が判明したため、改善措置の内容および対象範囲を見直し、再度届け出たもの。

文:レスポンス レスポンス編集部

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みんなのコメント

14件
  • meg********
    火災と損傷が5件だけ?もっと桁違いにありそうだけどな。メーカー指定オイル使って無い場合の損傷は使用側に問題があるってスタイルだもんね。
  • daibutu3
    一万キロでエンジンオイルが3〜4リッター減っても正常。対策品はあるけど有償とか言われてた運送会社も多かったと思います。
    新バージョンのリプロがないとかで警告灯がつきっぱなしで走らせたりとかも普通にあるし、ちょっとなと思ってます。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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