「イーパイ」第一号モデルがアップデート、200万円台前半で650km走るEV

東風汽車のEVブランド「eπ（イーパイ）」は、最初の市販車『007』の2025年モデルを中国で発表した。

イーパイは、業界最先端のVPバーチャル生産＋AI生成技術により、多次元没入型インタラクティブフィールドを構築し、世界初のAI共創製品発表を実現した。eπ007がリフレッシュされ、9つのモデルが発表された。正式価格は11万5900元～14万9900元で、純電動と長距離デュアルパワーをカバーしている。

2025年モデルは、価値、知能、走行、安全という4つの核心分野で新たにアップグレードされた。新型車には、新しいインタラクティブ・インターフェースをもたらす新型カーシステム「πOS 2.0」が搭載され、東風のフルスタック自社開発「太家モデル」をベースとし、「Doubao」と「DeepSeek」の2言語AIモデルを組み合わせて「音への反応と文章の理解」を実現し、20種類以上のAIモデルを搭載している。

また、20種類以上の運転支援機能を搭載し、パイロットエディションモデルは高速NOAナビゲーションアシスト走行、メモリーパーキングアシストLAPAなどに対応する。シャシーは専門的にチューニングされ、車両全体は39のサイレント最適化が施されている。

ピュア・エレクトリック・バージョンは、クラス唯一の電気式4輪駆動で、0～100km/h加速3.7秒を達成。CLTC純電気レンジは最大650kmに達し、3C超急速充電に対応する。エクステンデッドレンジ・バージョンは、スーパーセンス・エクステンデッド・レンジ・テクノロジーを搭載し、純電気航続距離を230kmまで伸ばし、複合航続距離は最大1230kmとなり、4C超急速充電に対応する。

マッハのバッテリーを搭載したこの車は、国内基準をはるかに超える厳しいテストを受け、C-NCAPの5つ星安全テストに高得点で合格している。

Comments

[fed********]

中国BEVの発展は、
日本だけでなくアメリカと欧州も含めた自動車製造先進国全ての危機。
中国が凄すぎて日米欧がただただ言いがかり的にケチをつけているが、本当は脅威に震えている。
みんなで中国をいじめてどうにかしよう状態。
ただ。。
本当に日本には生き残って欲しい。。
アメリカとか欧州は適当に農業大国でもあるから、そっちで生きていくだろうが、日本は工業製品が売れなくなったらやばい。。

[sat********]

BYDは愚か、信頼性は二の次ですが、この値段でこの性能は驚異的です。信頼を得れば世界的にもシェアを伸ばしてくるかもしれません。何時しか、スマホのように日本のEVまでも乗っ取られないように、、、頑張ってほしいところです