「次世代にフォーミュラ1」と言われる電気自動車のフォーミュラマシンはどんな性能を持っているか。F1に匹敵するようなパフォーマンスを見せることはできるのだろうか。
パワートレーンの独自開発が進み、マシンも大幅にポテンシャルアップ
シーズン5からフォーミュラEに導入されたニューシャシ「SRT05e」、通称Gen2は、同じスパークレーシングテクノロジー製(設計はダラーラ)ながら、シーズン4までの「SRT01E」からは大きく様変わりしている。
ゴールデンウイーク渋滞情報・首都高の状況も知っておいたほうがいい
全長、前後トレッドなどが大きくなったボディは、エアロダイナミクスを一新。
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