ヤマハ「YZF-R1」（2004-2012）【スーパースポーツ歴伝・ヤマハ編】

メーカーが威信をかけて最先端を追求したSS（スーパースポーツ）の歴代マシンを各メーカーごとに振り返る【スーパースポーツ歴伝】。今回はヤマハのSS、YZF-R1の2004-2012年をプレイバックしてみよう。

まとめ：オートバイ編集部

ヤマハ「YZF-R1」（2004）

ユーザーを満足させる性能とスタイリングを両立

Moto GPマシンYZR-M1の設計思想を取り入れ、剛性をアップさせたデルタボックスV（Victory）フレームを新設計。

Comments

[hab********]

直４で、トラクション性能の向上を狙ったクロスプレーンクランクの採用は、画期的だったね。
等爆の澄んだ音が好きな人たちには不評だったかもしれないが。

[sa2********]

あのバレンティーノ・ロッシに｢スメ〜ル｣と言わしめたバイク！