「電動の後輪駆動」で一新 アウディA6 e-トロン・アバントへ試乗 380psに703km！ 突出の洗練度

基礎骨格はマカン・エレクトリックと共通

アウディのステーションワゴンが、バッテリーEVの後輪駆動になって生まれ変わった。最高出力は、ベーシックな仕様でも326psある。そう、まったく新しいA6 e-トロンが誕生した。

基礎骨格とするのは、Q6 e-トロンやポルシェ・マカン・エレクトリックなども採用する、PPE EVという名のプラットフォーム。ボディスタイルは、ステーションワゴンのアバントと、ファストバックのスポーツバックが設定される。

Comments

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GTっていうの？あっちのケツから見たんだけどタイヤ太すぎてなんかバランスが悪かったけどこっちはどうなん？

[kaz********]

アウディの顔面は唯一無二に好きなんだけど、電気版は個人的にダメ。