「電動の後輪駆動」で一新 アウディA6 e-トロン・アバントへ試乗 380psに703km！ 突出の洗練度

基礎骨格はマカン・エレクトリックと共通

アウディのステーションワゴンが、バッテリーEVの後輪駆動になって生まれ変わった。最高出力は、ベーシックな仕様でも326psある。そう、まったく新しいA6 e-トロンが誕生した。

基礎骨格とするのは、Q6 e-トロンやポルシェ・マカン・エレクトリックなども採用する、PPE EVという名のプラットフォーム。ボディスタイルは、ステーションワゴンのアバントと、ファストバックのスポーツバックが設定される。

Comments

[***************]

GTっていうの？あっちのケツから見たんだけどタイヤ太すぎてなんかバランスが悪かったけどこっちはどうなん？

[投資家のコメント]

カッコ良いけどベンツの方が良いな。高級感もカッコ良さもベンツの方が上。銀座が似合うのもベンツ。女の子にモテるのもベンツ。会社の偉い人の車もベンツ。ベンツが一番。ベンツ以外は認めない。ベンツに栄光を。その他に死を。