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軽自動車のエンジンを搭載したフォーミュラマシン!?1960～1970年代に隆盛を極めたレースカテゴリー
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1960～1970年代に隆盛を極めたFLのマシンに半世紀ぶりに再会!?

梅雨の先駆けとなる驟雨の合間を縫うような曇天ながら、幸いにも路面はドライコンディションが保たれていた2025年5月16日。鈴鹿サーキットではFL festivalが開催されました。このイベントは、かつてFLマシンのコンストラクター（車両製造者）として一世を風靡したハヤシレーシングが主催しています。早速レポートをお届けします。

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クルマとドライバーの古さを配慮して走行枠を30分に設定

FL festivalは、これまで鈴鹿サーキットや岡山国際サーキットで開催されている。

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文：Auto Messe Web 原田 了（HARADA Ryo）
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  • mei********
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    ああ懐かしい　私もマナティMK1というFL550で鈴鹿を走りました。還暦をすぎましたが、また走ってみたいです。
    返信0件
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  • tom********
    違反報告
    80年にレースに憧れてレーシングカーを買うのに貯金を始めた
    箱車に興味がなくステップアップする気満々でしたからフォーミュラと決めていた
    カートからは金がかかるので当時フォーミュラで一番小さいFLと決めていたが
    FLカテゴリーが消滅してその上のFJ1600の（中古のウエスト82J）でデビューした
    21歳でした
    FLは当時シルバーカップやスポーツ走行で何度か見たことはある
    ハヤシのようなちゃんとした車もあったが、趣味でオッサンが自作したようなマシンも多数あった
    日本のレース混迷期だと思うがとても熱く活気があった
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