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真の“日本一デカい”交差点? 圧巻の「合計40車線」 立体化の末に“そのまま残った”巨大な平面交差とは?
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巨大交差点が連続する「仙台バイパス」

 1日約8万台という東北地方随一の交通量を誇る国道が、仙台市を南北に貫く国道4号「仙台バイパス」です。このバイパスをめぐっては2025年2月、“超”がつくほど巨大な「箱堤」交差点が立体化され、走行環境が大きく変わりました。

【何車線あんの!?】これが「日本一級にデカい平面交差点」です!(地図/写真)

 箱堤交差点は6車線道路(側道除く)の仙台バイパスに、東西方向の8車線の市道「元寺小路福室線」が平面交差で交わり、交差点部は北行きが左折1・直進3・右折3の計7車線、南行きが左折1車線プラスの計8車線、元寺小路福室線もそれぞれ5車線に膨らんで交差していました。

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文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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みんなのコメント

30件
  • hus********
    昔からここを通るのに慣れていたので、まさか日本一大変な交差点というのを理解してませんでした。
  • bai********
    右左折の車線が多く特に六丁の目交差点の
    北から市内に入る右折が怖い。
    渡りきるまで道路を色分けして
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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