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コックピット中央の1人乗りで車重600kg未満。250馬力のロータスS1エリーゼ
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F1級カーボンボディと1.9Lエンジン！ 7000万円超のVHPK

1990年代にライトウェイトスポーツの革命を起こした初代ロータス「エリーゼ（S1型）」。英国のプロショップ「Analogue Automotive（アナログ・オートモーティブ）」が、20年以上にわたるレースとレストアの経験を結集し、S1エリーゼのポテンシャルを極限まで引き上げたレストモッドマシン「VHPK」を完成させた。装備重量600kg未満、最高出力250馬力、そして中央1人乗り（センタードライビングポジション）という凄絶なスペックの詳細を解説する。

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文：Auto Messe Web AMW編集部
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  • oab********
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    正に富裕層のおもちゃ。
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  • lov********
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    1人乗りってのが潔くていいね
    そもそもがデートカーって訳じゃ無いから、これで十分か
    返信3件
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