【夏の注目モデル】最新RAV4の買い得ポイントを徹底解説【モデル末期でも実力に陰りなし】

トヨタ・RAV4は、力強いデザインと高い走破性能を両立したミドルクラスSUV。2024年11月に実施した最新改良で商品力を大幅に強化。その魅力はさらに高まっている。ここでは最新RAV4の概要と値引きを含んだ購入情報をお伝えしよう。

●文:月刊自家用車編集部

最新改良で2WDモデルを廃止。全車4WDモデルのみのラインナップへ

2024年11月に実施した最新改良では、従来はメーカーオプションだった機能の一部グレードで標準装備化が図られた。

具体的には、Xグレードにブラインドスポットモニターとパーキングサポートブレーキ（後方接近車両）、ドアミラーの足元照明を標準装備したほか、Adventure、G“Z package”、G、Zのディスプレイオーディオが上級の10.5インチディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plusにアップデート。これによりナビゲーション機能と視認性が大幅に向上している。ほかには2WD（FF）モデルが廃止され、全グレードが4WDモデルのみとなっている。

―― パワートレーンは、2.0Lダイナミックフォースエンジンを搭載したガソリン車、2.5Lハイブリッドシステムを搭載したハイブリッド車、さらに大容量リチウムイオンバッテリーと高出力モーターを組み合わせたPHEVの3タイプを展開している。

―― GA-Kプラットフォームの恩恵もあって、オンロードでも質の高い走りを楽しめることも魅力。どのパワートレーンも力強く俊敏な加速と優れた燃費を楽しめることも人気を集めている理由だ。

オススメはガソリン車。オフテイスト強めの「アドベンチャー」は見逃せない

すでに次期RAV4は発表済みのため、現行型はモデル末期を迎えているが、走行性能や装備レベルは他社のライバルモデルと比べても魅力は十分。むしろガソリン車のコスパの良さは、ミドルSUVの中でもトップレベルといっていいほどだ。

オススメは、ガソリン車の「Adventure」（価格：371万3600円）。レジャービークルを最も体現するグレードで、専用のフロントグリルとバンパー、大型のホイールアーチモールで専用スタイリングが楽しめるほか、後輪の左右トルクを独立して制御することでコーナリング時の車両安定性を高め、思い通りのラインを駆け抜けることを可能とする「ダイナミックトルクベクタリングAWD」などの上級走破機構が標準装備される。インテリアも専用シートや10.5インチディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plusが標準となるなど、価格と装備のバランスが良く、買い得感に優れている。

―― カジュアルな内装加飾が楽しめることもAdventureの魅力のひとつ。

―― 特別仕様車のAdventure“OFFROAD package IIは、専用のツートーンカラーを採用するほか、フロントバンパーやドアミラーに塗料を塗り重ね凸凹があり艶を抑えた質感の「GORI GORI BLACK塗装」を施すことで、オフロードイメージを強調したグレード。価格はガソリン車が391万2700円、ハイブリッド車は453万2000円。

◆最新値引き＆購入情報

車両本体目標値引き額：26万円
納期の目安：4~7か月
リセール予想：B+ランク

発表された次期型の発売は来年初頭の予定。現行型は、近いうちにオーダーストップがかかる可能性はあるが、いまのところは大幅値引きが期待できるため、お買い得なクルマ選びができる。車両本体と目標値引きが30万円を超えたら合格ライン。経営資本が異なるトヨタ販売店を複数回って、もっとも良い条件を出してくれたディーラーマンから購入して欲しい。

Comments

[rav********]

フロントの造形だけで言うなら現行型の方が好みかな。

[gill]

米国では旧型のゴツいデザインの方が受けが良さそうだよね。

それにクラウンSUVもRAV4もハリアーもハンマーヘッドなら、
極論もうレクサスのL字とトヨタのハンマーの2種類で良くない？って感じ。