この記事をまとめると
■登場から20年以上が経過した200系ハイエースがモデル最大級の改良を受けた
「ハイエースかそれ以外か」ぐらいの絶対的エース! なんでそんなに支持されるのか歴代モデルを振り返ってみた
■内外装の刷新とともにACCなど先進安全装備が全車標準化された
■価格は上昇したが進化度合いを考えれば納得感のある内容となっている
異例のロングセラーモデルが大幅刷新
日本を代表する「はたらくクルマ」である、トヨタ・ハイエース。5代目を数えるその現行モデル(200系)は、2004年に登場している。つまり、20年を超える異例のロングランモデルなのだ。
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みんなのコメント
LED仕様の純正ヘッドライトを加工して付けるも問題だけど配線加工がアホでローとハイビームが同時点灯のバカがいますね。