AIのニュース原稿、ならばクルマ記事はどうなる?
生成AI「ChatGPT(チャットGPT)」に、“1000万円以下で買えるおすすめのプレミアムSUV”を聞いてみたら、どんな答えが返ってくるのか? モータージャーナリストの萩原秀輝さんがその結果に対して、リアルな視点でコメントします。
【画像】「えっ!…」これがAIの答え!? チャットGPTが選んだ「1000万円以下のおすすめプレミアムSUV」を写真で見る(50枚)
近ごろ、NHKのニュース番組で「ここからはAIによる自動音声でお伝えします」というメッセージを聞いたことがありませんか。前置きがなければ気づかないくらいの普通さで、ニュース原稿が読み上げられます。NHKによれば、アナウンサーの仕事がすべてAI音声に置き換えられることはないとのことです。
ただ、ボクとしては「まぁ、そういう時代なんだよ」と他人事で済ませることはできません。音声ではなく文章なら、すでにチャットGPTなどにより自動生成される技術が一般化されていますからね。なので、クルマのレポーターが書く文章なんて生成AIが肩代わりするんじゃないの……みたいな不安が。
実際には、どうでしょうか。まだ、同業者から生成AIに仕事を奪われたというハナシは聞こえてきません。そもそも、AIは膨大な文章データを学習して新しいコンテンツに仕上げています。その文章データは、ボクたちレポーターが書いているわけですからね。
もちろん、生成AIにしかできないこともあります。自分の質問を書き込めば文章で答えてくれるので、いわばオーダーメイドの記事が読めるということです。既存のメディアでも、関心がある記事にアクセスすることは可能です。でも、さすがにオーダーメイドとはまではいえません。
そこで、試しにチャットGPTを使い“1000万円以下で買えるおすすめのプレミアム系SUVが知りたい”と質問。モードは、インターネットの最新情報から回答する検索ではなくAIが理論的に考える推論を選んでみました。
AIの答えにツッコミ連発! モータージャーナリストの視点は…
チャットGPTが挙げたプレミアムSUVたち。果たしてそのチョイスは信頼できるのか? ジャーナリストならではの視点でAIの答えを深掘りしていきます。
メッセージは、「考えています」から「ウェブを検索しています」に変わり、待つこと90秒足らず。代表的なモデルとして、ランドローバー「ディスカバリー スポーツ」、アウディ「Q5」、ボルボ「XC60」、BMW「X3」、メルセデス・ベンツ「GLC」、アルファ ロメオ「ステルヴィオ」、ジャガー「Fペイス」が紹介されました。
なるほどと思う一方で、ポルシェ「マカン」とかレクサス「RX」が入ってないとかツッコミを入れたくなりますけど、分かっているなら質問するなよってことでしょうか。
逆に、選び方のポイントまで教えてくれます。1.用途・走行シーン、2.走行性能・パワートレイン、3.維持費・リセールバリュー、4.装備・ブランドイメージごとにオススメを数モデルずつ紹介。装備・ブランドイメージがひとくくりなのは何でだろう、とかまたまたツッコミが浮かんできますけどね。
さらに、深掘りをするために2.走行性能・パワートレインで紹介されたBMW「X3 M50」ってどんな走りが期待できるの”と質問してみました。思考時間は、わずか38秒。まずは、総論としては、“BMW X3 M50 xDriveは「SUVだけどスポーツカーに近い走り」を味わえる、高性能ミッドサイズモデルです。”となっています。
モデル名が、正確に表記されているし「」内の回答も的確ですね。特に「~に近い」というあたりは、含みを持たせて読み続けてもらうレポートのワザともいえます。まぁ、自分でも実践しているでんすけど。
総論の後には各論ということで、4項目が紹介されています。その3.実際の走行フィールでは「スポーツセダン寄りの剛性感」という小見出しが。なんだか意味不明ですし「アクセルを踏んだ瞬間から鼻先の鋭い反応を体感」という内容は、小見出しとの整合性が取れていませんよね。
なんて言っていると、逆にゴマメの歯軋りとツッコミを入れられそうです。そもそも、チャットGPTはユーザーのフィードバックでより良い回答を目指しています。皆さんも、どんどん質問を追加してフィードバックとしてのツッコミを入れてみてはいかがですか。回答は日々更新されるはずなので、ケッコウ楽しめますよ。
自分も生成AIに仕事を奪われないように、ドライビングとレポートのワザを磨きますよ。AIには、ダイレクトなクルマの評価ができませんしね。
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みんなのコメント
こんなんで本気のジャッジする記者の方がマヌケ過ぎる。