「ロマンスカーはこうでないと！」 引退してもなお「かつてのロマンスカー」が人気のワケとは

テーマは“超高速”新幹線のルーツに

「乗りものニュース」では、2025年9月5日から12日にかけて、ロマンスカーに関する読者アンケートを実施しました。ランキングでは、現役のロマンスカーよりも、すでに引退したロマンスカーの人気が高い傾向が見られました。

　ロマンスカーは1957年の「SE」登場から現在にかけて、9種類もの車両が登場しています。

　初代ロマンスカー3000形「SE」については、「ロマンスカーの原点」（40代・男性・首都圏在住）であると同時に、「新幹線のルーツ」ともいわれています。

Comments

[kjf********]

LSEはホントにカッコいい車両でした。
子供の時にワクワクして乗りましたね!
あとは車内サービス、おしぼりくれたし、車内で飲食出来るメニューも配られました。
森永や日東紅茶が担当してた。
森永のミルクココアはホントに美味しく、まさに箱根に行くデラックス特急でしたね!

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小田急ロマンスカーといえば連接車体。時代の流れとはいえ、VSEが早々に引退し、ボギー車に移行してしまったのはちょっと残念に思います。
私が好きなロマンスカーはSSE（の重連）とやはりNSEかな。