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初めての愛車はZ33ロードスター。見た目で選んだ1台が女性をレースアンバサダーへ導く軌跡

掲載 更新 7
初めての愛車はZ33ロードスター。見た目で選んだ1台が女性をレースアンバサダーへ導く軌跡

クルマに無関心だった女性が、Z33ロードスターで人生の選択を変えていった

クルマにまるで興味がなかった女性が、1台のフェアレディZと出会っただけで人生の進路まで変えてしまった。免許を取ったばかりのころ、見た目だけで選んだZ33ロードスター。それがいまやレースアンバサダーという仕事へと彼女を導いた。楓 紗季さんが語る、色濃く染まっていった“Zライフ”を紹介する。

彼女の日産Z34型「フェアレディZ」はレッド✕ブラックで統一!

楓 紗季さんが初めての愛車にZ33型フェアレディZロードスターを選んだ理由

すべては父親への一言から始まった。カーショップを営む父親に「初めての愛車はとにかく他と被らないクルマがいい」と告げ、複数挙げられた候補のなかからZ33型「フェアレディZ」ロードスターを選んだ。ここから彼女の日常が動き出す。

取材したのはイベントコンパニオン派遣事務所COAに所属する楓 紗季(かえでさき)さん。業界2年目(取材当時)のレースアンバサダーだ。免許を取る前はクルマにまったく関心がなく、Zを選んだ決め手も完全に見た目だったと明かす。

「免許を取る前はクルマにまったく興味がなく、クルマを選んだのも完全に見た目でした。ただ、クルマを手に入れたいという思いは強かったです」

選んだのは上級グレードのVersion T(2005年式)。ボディカラーは、どんな色にも染まっていける自分に重ねてスパークリングシルバーを選んだ。搭載エンジンは3.5リッターV型6気筒自然吸気のVQ35DE型で、最高出力は280psを発生する。破れていた幌は好みのワインレッドへ張り替え、自分らしさを1台に加えた。

Z33ロードスターに施したフジツボ製マフラーやTEIN車高調などのカスタム内容

楓さんのZ33は、細部まで自分の感性で仕立てられている。マフラーはオプションのフジツボ製で、タイコを黒に塗装した。足まわりはTEINのFLEX-Zへ交換し、室内から減衰力を調整できるEDFC5を組み合わせている。走りの印象が変わる仕様だ。

ホイールはVOLK RACINGのSF-WINNINGを選択。ピアスボルト付きのメッシュデザインが、スポーティなZ33を大人の雰囲気へと引き上げている。エンブレムは米国で人気のZ文字タイプに交換し、ヘッドライトバルブはVELENO(ヴェレーノ)のLEDを装着して夜間走行にも備えた。

本革シートはVersion Tの証だ。室内には2DINナビを備え、ダッシュボードパネルをカーボン調に仕上げて、さりげなくイメージを変えている。納車直後はハンドルの重さに「わたしが乗れるのかな」と不安を覚えたそうだ。慣れるにつれてその印象は消え、踏めば速く、思いどおりに走れる面白さに気づいた。いまでは背の高いクルマでは物足りなくなったと語る。

Zのオフ会参加をきっかけにレースアンバサダーへ。楓 紗季さんの転機

週末のドライブから始まった付き合いが、大きく動いたのは2020年だった。新型コロナウイルスの蔓延で世の中に閉塞感が広がり、楓さんの気持ちも落ち込んでいた。その姿を見かねた父親が「せっかくクルマがあるなら、試しにZのオフ会に行ってみたら」と背中を押した。

初めて足を運んだオフ会で、彼女は刺激を受ける。

「オフ会はマニアックで何を言っているか分からなかったけれど、クルマに対して情熱を注いでいる人がこんなにいるからこそ、強く興味を引かれました」

周囲のほうが自分の愛車について詳しいことが悔しく、帰宅後は父親に質問を重ねた。初めて取扱説明書を開いたのもこのころだ。愛車を知りたい気持ちが高まり、オフ会へ通う回数も増えていった。イベント参加に加えてSNSの発信頻度を上げ、Zを通じてクルマ趣味へどっぷりと漬かっていく。仲間とのつながりは、いまや彼女にとって欠かせないものになった。

撮影は、楓さんがレースアンバサダーになるきっかけとなった群馬のD’z GARAGEでおこなった。カー漫画「頭文字D」の聖地としても知られる場所だ。周囲から「SNSで愛車の写真を投稿してみては」と勧められたことも、活動の幅を広げる後押しとなった。現在は全日本スーパーフォーミュラのkid com Team KCMGでサポートガールを務め、応援してくれる人も少しずつ増えている。

「Zといえば楓 紗季」と呼ばれたい。彼女が描く今後の目標

楓さんが見据える先は、自分だけの世界にとどまらない。老若男女を問わず、より多くの人にスポーツカーを所有する楽しさを伝え、その裾野を広げたいと考えている。

「次の目標は老若男女、より多くの人にスポーツカーを所有する楽しさを伝え、その裾野を広げるお手伝いをしたい。その活動を通じてZといえば楓 紗季と呼ばれるような存在になれたら最高ですね」

いまは顔を覚えてもらう時期だと考え、クルマ関連の仕事なら可能な限り引き受けているという。露出が増えれば、Zの仲間が喜んでくれる。それも張り合いのひとつだと話す。仕事の幅を広げるため、現在は新たな企画も進行しているそうだ。

クルマに無関心だった一人の女性が、たった1台のZと出会って進む道を変えた。楓 紗季さんにとってフェアレディZは、単なる移動の道具ではなく、人生に彩りを添えてくれた相棒である。その歩みは、これからさらに色濃いものになっていくにちがいない。

文:Auto Messe Web 山崎真一(YAMAZAKI Shinichi)
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みんなのコメント

7件
  • aki********
    排気量が大きくて年式が古いから税金は高いけど、車体の値段は安いからその点のバランスをよく考えて所有するのはアリだと思いますねぇ


    数年前に見た白のZ33ロードスターに乗った老夫婦、優雅に走り去る姿がカッコ良かったなぁ…
  • zqt********
    毎回、この記事に出てきたクルマがホンダZ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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