【日本車黄金時代】スポーツカーを革新したZ-CAR。「1989年 日産フェアレディZ（Z32型）」は原点回帰でエキサイトメントを鮮明にした名車

Z32型は、再び世界を代表するスポーツカーの価値を鮮明化

　フェアレディZは日本を代表するスポーツカーであり、世界を代表するスポーツカーの1台でもある。「何を大げさな」と怒られそうだが、ボクは本当にそう思っている。

　スポーツカーはもともとスパルタンなクルマだった。快適さや、運転のしやすさを邪道だとか、堕落だとかいう人もいる。しかし、ボクはそう思わない。それがなければスポーツカーという乗り物は、とうの昔に消えてしまっていたはずだ。スポーツカーだから、もちろん高いレベルのエキサイトメントが備わっていてほしい。

Comments

[ima********]

32Zは今でも本当に格好いいと思う。それに比べて・・・。

[エガちゃんねらー]

32Rとほぼ同額だったと記憶してる
カッコをとるか中身をとるか
見た目がZで中身がRなら悩まないのに
と先輩が言ってた
てか、買う気なんだ、って驚いたなあ
そのくらい高嶺の花でした