日産、米ウーバーと協業 新型リーフのロボタクシーを東京で今年後半から導入決定 従来の実証実験とは異なる方法論

新型リーフのロボタクシーが東京を走る

東京で今年後半から、日産自動車（以下日産）とウーバーが協業して新型『リーフ』の自動運転タクシー（ロボタクシー）が走る。

日本でウーバーといえば、最もポピュラーなのが飲食関連デリバリーサービスの『ウーバーイーツ』であり、またタクシーのウーバーといえば配車アプリが普及している。そこに日産が協業するといっても「日産は横浜で独自に自動運転の実証実験をしていたのでは？」と思う人もいるだろう。

まず、ウーバーから話を始めしょう。

Comments

[SK-LV]

リーフは室内が狭く、とりわけ後部座席の居住性が悪い。乗客からの評価は低いだろう。アリアは不発に終わったこともあるし、生産量を確保するためにも「タクシー専用」にグレードダウンして増産するのもアリやと思う。