「超お気に入りマシンだったのに…」有名F1ドライバーが泣く泣く手放したとんでもないハイブリッド車。4000km走行でも10億円近い指し値が付いたラ・フェラーリを紹介

F1界隈を相手取って訴訟を起こしたフェリペ・マッサには驚かされました。が、その裁判費用を捻出というわけでもないでしょうが、愛車のラ・フェラーリが売りに出されています。全世界499台（後にチャリティ用で1台追加）というレアモデルですが、スクーデリア・フェラーリ卒業祝いということで、マッサが手に入れたのはさらなるスペシャライズが施された世界にただ1台というお宝。それにしても、どうしてマッサは貴重なモデルを手放すことにしたのでしょうか。

Comments

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>ハイブリッドというと「なんだ、プリウスと同じか」と誤解されがちですが、ラ・フェラーリはF1のキネティックシステムに連なるもので、走行中に発電・蓄電する仕組み。外部からコンセントで充電する「プラグインハイブリッド（PHEV）」ではありませんので、誤解のなきよう。

誤解してんのはあんただろ。
プリウスだってPHEV「でない」のが標準的なモデルで走行中に発電も充電(蓄電)も行える…と言うか、そもそもPHEVだって走行中に発電も充電も行えるわ。
もっとも、もし仮にKERSと同じシステムならエンジンを発電にも使うプリウスよりも単純なシステムだけどな。
F1の技術だからって市販車より高度とは限らん。

[fre********]

ちょっと齧った程度の素人が知ったかぶりで記事を書くと叩かれるって事だなwww