トヨタ・レーシングのテクニカルディレクター、デビッド・フローリーは、WEC世界耐久選手権第2戦スパ・フランコルシャン6時間レースのハイパーポール・シュートアウトに進出できなかったことを「残念」であり、「懸念材料」だと述べた。
開幕戦イモラでポールポジション獲得にあと一歩まで迫り、完璧な戦略でレースを制したトヨタだが、3週間後のスパで2台のTR010ハイブリッドは苦戦を強いられ、予選で12番手と16番手に終わった。
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みんなのコメント
ここ何年も、と言うか他メーカーの参戦台数増えてからミスも増えてる気がする。
一社時代はミスしようが関係なかったから見えてなかっただけかもしれないけど。
しいて言えばフェラーリはチョットきついかもね