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不振のトヨタ、技術首脳は“三味線”を否定。直線で遅いフェラーリは「僕らの手に負えることではない」【第2戦予選の裏側】
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 トヨタ・レーシングのテクニカルディレクター、デビッド・フローリーは、WEC世界耐久選手権第2戦スパ・フランコルシャン6時間レースのハイパーポール・シュートアウトに進出できなかったことを「残念」であり、「懸念材料」だと述べた。

 開幕戦イモラでポールポジション獲得にあと一歩まで迫り、完璧な戦略でレースを制したトヨタだが、3週間後のスパで2台のTR010ハイブリッドは苦戦を強いられ、予選で12番手と16番手に終わった。

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文:AUTOSPORT web
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みんなのコメント

6件
  • すーんんん
    WECのトヨタってしょーもないミス多くない?毎回のようにニュースなってる気がするけど
    ここ何年も、と言うか他メーカーの参戦台数増えてからミスも増えてる気がする。
    一社時代はミスしようが関係なかったから見えてなかっただけかもしれないけど。
  • gilles
    ポールから1秒以内だし、両メーカー共いつも決勝は速いので丁度いいのでは
    しいて言えばフェラーリはチョットきついかもね
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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