虚しさ漂う「クイーンビートル」の最後 JR九州希望の新造船が5年で“争奪戦”になるまで 「良い船だと今でも思う」

クイーンビートル売却 当初は2隻つくる予定だった!?

　JR九州は2025年4月17日、運航から撤退した日韓航路の高速船「クイーンビートル」（2582総トン）を、韓国パンスターグループの「パンスターラインドットコム」に売却したと発表しました。

　契約は1日付で結ばれ、引き渡しは5月中を予定。売却額は非公表で、JR九州は2026年3月期の連結決算に特別利益として計上します。売却に当たって「日韓航路で運航しない」ことを条件として盛り込んでおり、引き渡し後は国外の航路で就航することになります。

Comments

[hir********]

予定の使用航路で船体にヒビが入って水がシミ 入ってくる船をいい船だったと言い切ってしまう 関係者の感覚がわからない
ガッカリな船だった、でないの？
そういう感覚だから日誌や記録を誤魔化したりするのかなあ

[ep8********]

構造的欠陥はいかんともしがたく。新型コロナがなくても売却は不可避だろう。むしろ新型コロナなかったらジェットフォイルのほうが残存して会社は存続してたかもね。