リッター34km走る「超・低燃費車」！ トヨタ「人気コンパクトカー」が大改良！ “プリウス顔”＆高級装備を新採用！ 斬新すぎるアクアの「ちいさいシフト」一体どう使うのか？

■斬新すぎる「ちいさいシフト」一体どう使うのか？

　2011年に初代モデルが登場して以来、高効率なハイブリッドシステムと取り回しやすいコンパクトなサイズで、直近の2025年4月から9月の新車登録台数でも3万4177台（11位、軽自動車除く）を記録するなど、人気を博してきたトヨタ「アクア」。

　2021年にフルモデルチェンジした現行の2代目モデルが2025年9月2日、マイナーチェンジ級の大幅改良を受けました。

　最大の注目点は、エクステリアデザインの刷新です。

Comments

[tmo********]

こんなおもちゃみたいなかるがるしいのいらん
普通のストレートの重みのあるやつにしてほしい

[藍流頓瀬奈]

シフトの操作方法はプリウスのキノコシフト見たことあればそれと同じ。
とはいえプリウスのはレバーの近くに表示ランプが無かった。インパネを見ながら視界外のレバーを操作してインパネの表示を確認する必要があった。
ホンダや日産の同様のシフトにはレバー横に表示がある。レバーに目が行きがちだからそこに表示があれば確認しやすい。