スズキとトヨタとダイハツの力を集結！ EV商用版「eエブリイ・コンセプト」に売れない要素が見当たらない【ジャパンモビリティショー2025】

■スズキは「ジャパンモビリティショー2025」にブースを出展した

■トヨタのEVシステムを搭載した軽自動車「eエブリイ・コンセプト」を発表

■同じ軽EV商用バンであるホンダN-VAN:eとともにどんな市場を作るのかに注目だ

　軽自動車のEV界に新しい風が吹く

　スズキは軽自動車の完全EV化にも積極的に取り組んでおり、2023年にはトヨタとダイハツとの連携による商用バンのEVコンセプトを発表、発売も近いといわれていた。が、当時のダイハツの不正問題が明るみに出たことで、共同計画は修正の憂き目にあうこととなったのである。

Comments

[swa********]

ミニキャブEVにちょっと乗った事があるけどデジタルスピードメーターをぐるっと取り囲むパワーメーターが内燃エンジンのアナログタコメーターみたいで面白かった
そういう見て楽しめるような部分もあったら良いな

[ob5********]

いいんじゃないかな。社用車なら200キロの航続距離で足りそうだし、あとは会社で夜間に充電すればいい。電気自動車のトルクフルな走りは商用車に向いてると思う。