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毎日イライラ“開かない踏切”いつ消える？「立体交差の完成まで数十年」 廃止を阻む「5段重ね」の裏事情とは？
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7つの踏切を消すのに1600億円⁉ いったいなぜ

　東京都は2025年10月28日、西武新宿線の中井駅から野方駅付近で進めている連続立体交差事業について、事業費を約1635億円に引き上げ、完了時期を2033年度まで7年延長すると発表しました。

【もうすぐ廃止の予定】山手線に唯一残る踏切はこちら

　この事業は、約2.4kmの区間を地下化して7か所の踏切を廃止する計画で、当初は2020年度までに約726億円で終わる予定でした。ですが現在では事業費は倍以上、完成時期も大きく延びる見込みとなっています。

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文：乗りものニュース 鈴木 哲（ライター）

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  • wra********
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    ちょうど昨夜、人身事故で運転支障が出た品川～川崎
    同じくして上野東京ライン尾久～赤羽なんか高架化という計画さえ立案されていない踏切が有るからね
    返信1件
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  • shi********
    違反報告
    京急蒲田駅のアレ。高架というと若干違うかもしれんが。あの工事の現場監督はどういう頭してんだろってくらい圧倒された
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