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【スーパーGT】GAINER、自社製フェアレディZをついに2台体制に拡充。導入3年目は空力、サスペンション共に強化……2台目は鋭意製作中
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 アネスト岩田が2026年スーパーGT参戦体制発表を実施。今季から『ANEST IWATA GAINER Racing』にチーム名を変更し、GAINER製フェアレディZを投入することを明かした。これに伴いGT300クラスで2台のZを走らせることになるGAINERが、開発の進捗などを語った。

 ANEST IWATA Racingは2023年のスーパーGT参戦開始当初からレクサスRC F GT3を使ってきた。昨年からはメンテナンスガレージをアルナージュからGAINERに変更しての参戦となっていたが、今年はそのタッグをさらに強化。

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文:motorsport.com 日本版 戎井健一郎
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みんなのコメント

4件
  • marizo
    岩田と言えば、コンプレッサー等老舗、確かSGTのスポンサーになったのも、創業何10周年の記念的なスポンサードかとも思ったけど、だんだん深みにハマりつつあるのかな?大歓迎ですが
  • toi********
    市販車ベース故のメリットもきっと有るんだろうから、そこら辺の話もちゃんと書かないとこれじゃデメリットしか書いてないじゃん。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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