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HRC渡辺社長「アストンマーティンと共に働くのは、24時間開発できるようなモノです」　実は時差がメリットに？
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　アストンマーティンが、サウジアラビアでシーズン開幕イベントを開催し、2026年用マシンAMR26のカラーリングを発表した。このイベントには、ホンダのパワーユニットを開発・製造するホンダ・レーシング（HRC）の渡辺康治社長が登壇。新レギュレーション下でのパワーユニット開発は、非常に挑戦的なモノだと語った。

　昨シーズンまではレッドブルと共にF1を戦ってきたHRC。今季からは新たにアストンマーティンをパートナーに迎え、F1での新たな挑戦に挑んでいくことになる。

【ギャラリー】アストンマーティンAMR26のカラーリングを発表。ホンダのワークスPU搭載でどんなパフォーマンスを発揮するか？

　今季からはレギュレーションも大きく変わり、これに伴ってパワーユニットの規格も変更。

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文：motorsport.com 日本版 田中 健一
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    24時間働かないとチャンピオンは勝ち取れません。
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  • qwo********
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    エンジンの規約解釈でメルセデスに差をつけられているんでしたっけ？
    レッドブルにもやられちゃいます。
    頑張って！
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