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「若者のクルマ離れ」は嘘だった? 免許率低下の裏で高まる若き熱意! 「自分もいつかは」中古車&残クレが示す二極化世代の選択とは
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若者のクルマ二極化

 近年、「若者のクルマ離れ」という言葉が繰り返し使われてきた。しかし、この表現が実態を正確に捉えているかには疑問が残る。ソニー損保の「2025年 20歳のカーライフ意識調査」によれば、20歳の免許保有率は53.5%と2年連続で低下している。

【画像】「えぇぇぇぇ!」 これがアルファードの「買取り相場」です!(6枚)

 かつてのように「社会人になったらクルマを持つのが当たり前」という時代ではなくなったことは確かだ。しかし、それをもって若者がクルマに興味を失ったと結論づけるのは短絡的である。現在の状況は「クルマ離れ」ではなく、

「クルマへの二極化」

が進んでいると解釈する方が妥当である。

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文:Merkmal 紀下ナオキ(自動車ライター)
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みんなのコメント

56件
  • hirakin
    熱意とかの問題じゃなくてカネがないんだよ。
    みんなが車を持てたのは1990年代に日本が経済的にピークを迎えてからの一時的な現象。今後は熱意云々じゃなくて、金があれば車を持つことができるし、なければもてない。というだけ。そして金がない人が圧倒的に多くなるということ。
  • mak********
    二極化って東京と地方ですか?。東京住んでりゃ必要ないかもしれんが地方は車が必要だから若い女の子ですら車買うんですけど?。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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