4WDマイスターが語る新型デリカD:5の進化！ S-AWCの採用で無敵っぷりにさらに磨きがかかった

　この記事をまとめると

■デリカD:5がマイナーチェンジにあわせてS-AWCを採用した

■ドライブモードも従来モデルより細分化されシーンにあわせた走行モードが選べる

■ユーティリティや安全装備も最新世代のものへと進化している

　デリカにも待望のS-AWCを採用

　三菱自動車はオールラウンドミニバンとして独自のポジションを築いてきたデリカD:5を大幅改良し、新型モデルとして市場投入する。外観の刷新が注目されがちだが、その本質は駆動制御や車両統合制御の進化、そしてインターフェースの現代化にある。

Comments

[baja taro]

エクリプスクロス乗ってるけど、2トンあるSUVとは思えない曲がり方をする。
デリカもあんな感じに曲がっっちゃうのかな？ミニバンだけどストレス感じないで済みそうだな。

[kur********]

デリカD:5かっこええな。ダークカラーのほうが似合うかも。