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レッドブル代表「ホンダとのコラボレーションを勝利で締めくくりたい」自社PUについては「長期的にはメリットになる」
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 2025年にレッドブルとホンダは、技術提携の下でF1を戦う最後のシーズンを迎え、2026年からは別々の道を歩む。ホンダはアストンマーティンとの新たなパートナーシップを開始、レッドブルはフォードと共同で設計・開発した初の自社製パワーユニット(PU)を使用する。

 2019年にスタートしたレッドブルとホンダの関係は、2021年から2024年にマックス・フェルスタッペンによるドライバーズタイトル、2022年と2023年のコンストラクターズタイトルという成果を出した。

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みんなのコメント

5件
  • tak********
    車体に勝利する力が欠けてる様ならば、手の平を返してアストンとの共業にシフトして欲しい。
    所詮はホンダドライバーを飼い殺したコンストラクターだし。
  • nin********
    フォードはどう感じているのだろう。ホーナーのスキャンダル、ニューウェイや上級スタッフの離脱、フェルスタッペン移籍の噂。フォードがPUを作るわけではないけどパートナーシップを締結した時とは状況がかなり変わったね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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