船の「ナンバープレート」は一生モノ!? 日本独自の“船の戸籍”とは なぜ日本の船には「丸」がつくのか？

世界共通、生涯変わらない「IMO番号」

　自動車のように、船にも個体を識別するための船名や番号があります。これらは船の「戸籍」のような役割を果たし、国際的な安全や保安に不可欠です。

　海上の安全確保や汚染防止、海事詐欺の防止などを目的として、国際海事機関（IMO）が定めた世界共通の識別子が「IMO船舶識別番号」です。

　これは「IMO」という文字に続く7桁の数字で構成され（例：IMO 9176187）、船の建造時に割り当てられます。

　この番号の最大の特徴は、船が解体されるまで絶対に変わらない「不変性」にあります。

Comments

[koo********]

古い船で「丸」が付くといえば、
豊臣秀吉の日本丸（朝鮮出兵文禄の役の旗艦）が有名か。
この船も元々鬼宿丸からの改名らしいので、
船に「丸」を付ける風習が既にあったのだろう。
織田信長の鉄船にも「日本丸」があったらしいし、
一体いつ頃から船に付くようになったのだろう。

城の丸と同じと考えると、信長以前の軍船の歴史のどこかなのか。

[mas********]

昔・昔に何かで読んだ気がする。織田信長に仕える「森 蘭丸」が突発な命令を受け近道であろう川渡しの小さな船に乗せてもらい船頭に感謝する。
向こう岸に到着、下船の際「世話になった ところでこの船の名前は何と云う? 」
船頭は「名前なんぞありません」と答えると　「世話になったお礼として"蘭丸"の名前を付けたらどうか」と。船頭は恐縮するも「ありがたく存じ蘭丸と付けさせて頂きます」と。