「歴史的快挙」 新秋津駅と秋津駅の“超不便な乗り換え”改善検討にSNS話題爆発！ 「世界変わる」“革命”的な計画の全貌

約8分を要する「不便な乗り換え駅」

　JR東日本と西武鉄道が、武蔵野線の新秋津駅と西武池袋線の秋津駅を結ぶ乗換通路の整備を目指すと発表しました。このニュースに、SNSでは多くの反響が寄せられています。

　現在、新秋津駅と秋津駅の間は約400m離れており、ホームからの移動距離を含めた場合の総移動距離は約600m、8分程度を要します。そのため、朝夕の通勤通学時間帯は、多くの駅利用者が歩車分離されていない道路を行き交うなど、不便な乗り換えが課題となっていました。

Comments

[kei********]

ようやくか。ここの商店街が反対したせいで、連絡通路やより近い位置の改札ができず、クネクネ曲がった道をゾロゾロと歩かされてた。途中車が多く通る道があり、歩行者も車も通りにくくて迷惑していた。まだかなり先だけど、連絡通路ができるようになってうれしい。この商店街は「敵」なので、絶対に何も買うまいと決めていた。

[GDL Tokorozawa]

2030年前半とは言わずもっと早く整備して欲しい。