スーパーGT第8戦富士｜決勝レポート（GT500）：36号車auトムスが優勝！ 大逆転で王者に輝く。1号車スタンレーはアクシデントで連覇ならず

　スーパーGTシリーズ第8戦（最終戦）の決勝が11月28日に富士スピードウェイで行われ、レース序盤の13周目にトップに立った36号車au TOM’S GR Supra（関口雄飛／坪井翔）が優勝。逆転でGT500クラスのチャンピオンに輝いた。終盤の50周目まで4番手を走行し、連覇をほぼ手中にしていた1号車STANLEY NSX-GT（山本尚貴／牧野任祐）は、51周目の1コーナーでGT300車両と接触され、車両にダメージを抱えてピットイン。痛恨のノーポイントに終わり、連覇を逃す結果となった。

　スーパーGTの2021年シーズン最終戦は、決勝日も晴天に恵まれ、3万5,300人のファンがサーキットに詰めかけた。13時6分にスタートした66周のレースは、ポールシッターである14号車ENEOS X PRIME GR Supra（大嶋和也／山下健太）の大嶋が逃げ、7周目までに2番手に4.5秒のリードを作った。

　スタートで素晴らしいダッシュを見せたのが36号車スープラの関口。予選3番手の37号車KeePer TOM’S GR Supra（平川亮／サッシャ・フェネストラズ）と予選2番手の1号車NSXをオープニングラップで交わし、2番手に順位を上げた。

　3周目の最終コーナーで、10番手を走行していた12号車カルソニックIMPUL GT-R（平峰一貴／松下信治）の松下のインを、17号車 Astemo NSX-GT（塚越広大／ベルトラン・バゲット）のバゲットが突くも、2台は接触。松下の直前を走行していた19号車WedsSport ADVAN GR Supra（国本雄資／宮田莉朋）の国本も巻き込まれてしまう。さらにそこへ、64号車Modulo NSX-GT（伊沢拓也／大津弘樹）の伊沢も逃げ場をなくして追突。マルチクラッシュが発生してしまった。

　最終戦を迎えた段階でランキング4番手につけていた17号車NSXは、ダメージによりピットイン。ここでタイトル争いから脱落することになった。

　7周目にダンロップコーナーで身動きの取れない車両があり、この排除のためにセーフティカー（SC）が出動すると、隊列が整えられ14号車スープラのマージンは消えることとなった。レースは12周完了時点でリスタートとなったが、14号車スープラにはSC導入前の速さがなく、1コーナーで36号車スープラに、さらにヘアピンで37号車スープラに交わされ3番手に順位を落とした。

　ポイントリーダーの1号車NSXの牧野は、4番手を守り周回を重ねていた。ランキング実質2番手の8号車ARTA NSX-GT（野尻智紀／福住仁嶺）の福住は5番手を走行しており、これを前に出さない限りタイトル獲得は確実な状態だった。それでも20～21周目には14号車スープラと抜きつ抜かれつのバトルを演じ、22周と早めにピットインし山本に交代した。8号車NSXもこの周でピットインしたが、左側のドアが外れてしまうというトラブルがありタイムロス。順位を落とすことになった。

　3番手の14号車スープラは23周、トップの36号車スープラは25周、37号車スープラは27周でピットイン。それぞれ山下、坪井、平川に交代した。32周で全車がピット作業を終えると、36号車スープラの坪井に14号車スープラの山下が接近し、3番手は37号車スープラ、4番手が1号車NSXで、8号車NSXは9番手となっていた。

　レースも終盤となった51周目、1コーナーをターンインしていた山本がドライブする1号車NSXに、GT300クラスの車両が激突。ダメージを抱えた1号車NSXはピットインし、そのままガレージに入れられてしまう。後にコースに復帰することになるが、これで大きく順位を落とした。

　1号車が脱落した後、8号車NSXがタイトルを獲得するには3位以上でフィニッシュする必要があった。しかしこの当時は5番手走行中。首位走行中の36号車スープラが、16点差を逆転して戴冠する可能性が高まった。

　そしてレースは66周でチェッカー。36号車はそのまま首位のポジションを守り切り、優勝。それと同時に、大逆転での2021年スーパーGT、GT500クラスのチャンピオン獲得を決めた。

　2位には37号車スープラが入り、TOM’S勢が1-2フィニッシュ。14号車スープラが3位でゴールした。4位は39号車DENSO KOBELCO SARD GT Supra（ヘイキ・コバライネン／中山雄一）、5位は38号車ZENT CERUMO GR Supra（立川祐路／石浦宏明）で、トップ5をスープラが独占。このレースを最後にGT500クラスでの役目を終える日産GT-Rは、23号車MOTUL AUTECH GT-R（松田次生／ロニー・クインタレッリ）の7位が最高位だった。

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アクシデントもあったが富士はスープラが強すぎる😅