アジアを含め「可能性は排除しない」ランボルギーニ、次世代ハイパーカー規定を注視

　ランボルギーニは、昨季2025年限りで『SC63』によるLMDhプログラムを中断した後、プロトタイプ・カテゴリーへの復帰の可能性を評価するなかで、2030年に向けたハイパーカーおよびGTPの技術規則の動向を注視している。

　最近ランボルギーニ・スクアドラ・コルセのボスに就任したアンドレア・レッジアーニは、イタリアのメーカーである同社が「2030年以降の将来の計画について、非常に注意深く見守っている」ことを明らかにした。

「我々はオープンな考えを持っている。

Comments

[nih********]

結果がでなけりゃ、またすぐに撤退でしょ。

いらないよ。
プジョーの爪の垢でも煎じて飲んどけ。

[hir********]

もし再度、参戦するなら、それなりのパートナーとサテライトチームを立てれる位の計画を確立してプライベートチームに車両を販売出来る位のプランを用意して挑んで欲しい。