GMがフルEVを30車種、2020年代半ばまでに…キャデラックやシボレーなど全ブランド

5分の充電で100キロ走行可能！？ 韓国・現代自動車（ヒュンダイ）が2021年2月発表の次世代EV“IONIQ5”を事前公開

シボレー ボルトEV 新型、2月に発表…電動SUVも派生

ルノーが2025年までに24の新型車、10車種はEVに…新戦略的経営計画

メルセデスベンツの新型EV『EQA』、間もなく発表…ティザー

メルセデスベンツ『EQA』、GLA 新型ベースのEV　1月20日発表

EVで冬のキャンプ、e-NV200 ベースで　欧州日産が提案

ポルシェ タイカン、後輪駆動のベースグレード設定…航続は最大484km

シトロエン ベルランゴ にEV、航続は最大275km　2021年後半に欧州発売

コムスのエンジニアが軽EVをつくるとこうなる…オートモーティブワールド2021

アルピーヌ がEV計画、ホットハッチとクロスオーバー… A110 後継もEVに

EV充電が電力網に過負荷…アウディ e-tron が抑制技術を採用へ　欧州

リマックのEVハイパーカー、初年生産分が完売…2021年の発売前に

【写真蔵】アウディの電気自動車「eトロン 50クワトロ」が日本デビュー

2021年注目の輸入車ニューモデル。SUVからスーパーカーまで、MHEV、PHEVを含めた電動化が加速か

アウディ「RS」世界販売、16％増と伸びて過去最高に　2020年

BMW M、初の電動モデルや M5 CS を発表へ　2021年

BMWが電動車の世界販売を50％以上拡大、EVは倍増へ　2021年計画

メルセデスベンツ『EQA』に「AMGライン」、EVにもスポーティ仕様を設定

マツダ CX-5 ベースグレードでも先進装備は標準。ライバルも実力伯仲だがデザインで優勢

ミツオカ「バディ」の一番人気は600万弱の最上級グレード

ポルシェ911ターボ試乗。Sモデルより約450万円安い“素の”ターボは間違いなくお買い得

新型スズキ「ソリオ」試乗　居住性だけでなく走りも優れた大衆実用車

マツダ CX-5が小変更。ディーゼルの出力向上やペダルの踏力調整、センター画面の大型化など

ホンダ N-WGN ホンダセンシングが全車に標準なのでベースグレードのGを選ぶのもあり

トヨタ ヴォクシー 推しはガソリン車だが、設計が新しいライバルたちも比較検討したい

マツダ CX-30 ベーシックなガソリンで十分。プロアクティブでも装備は充実

ゴルフGTIクラブスポーツ速報。価格差わずかでノーマルGTIより人気が出るかも!?