【日本車黄金時代】4WDの世界を「民主化」した本格モデル、「三菱パジェロ」の功績と力

モダンな4WD車の姿を創造。その強い意志がもたらしたもの

　1970年代、兄の三菱製ジープをよく乗り回していた。1980年初頭には、トヨタのランドクルーザーでオーストラリアを走った。砂漠の中を貫く荒れた道を数千kmも行く旅である。

　現在のクルマの水準で見ると、まったく信じられないほどジープはハードだった。「快適性」という文字を見出すことは不可能。それは、まさに「屈強な兵士を乗せて戦場を駆け巡る」ためのクルマだった。エンジンもトランスミッションも、ボディも足回りも、ひたすら丈夫であることしか考えていない。

Comments

[hab********]

ゲレンデやレンジで河原や砂浜や林道に入っている人を見たことないw

[masayuki7848]

実際はゲレンデやレンジの方が綺麗な舗装路を走ってて、パジェロは泥々の悪路を走ってる