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この橋ぜ~んぶ「塗装剥がして塗り直し!」1日16万台が走る首都高「作り直せない橋」老朽化対策みてきた 鉄骨1700本 現場はまるで巨大ジャングルジム
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かなり老朽化してるけど「作り直しできない」→ぜんぶ塗り直し!

 首都高速道路は2026年8月6日、湾岸線の「荒川湾岸橋」で進められている大規模修繕工事の現場を報道陣に公開しました。

【画像】老朽化も現場もヤバい! これが「荒川湾岸橋」内部です(地図/写真55枚)

 荒川湾岸橋はその名のとおり荒川の最下流に架かる湾岸線の橋で、全長は840m。鋼桁トラス構造と箱桁を組み合わせた「鋼上路7径間ゲルバートラス橋」と呼ばれるシンボリックな橋です。

 しかし、1978年の開通から48年が経過し、海に近いため塩分の影響を受けやすく、塗膜の剥がれ、鋼材の腐食・破断などが想定以上に進行しているといいます。

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文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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