トルクレンチ、もう一回「カチッ」はOK?
クルマの整備作業のなかで、一般ドライバーでも自ら行うことが多い作業のひとつがタイヤ交換です。手順と注意点さえしっかり守れば誰でもできる整備なので、5月の連休中に「夏タイヤへ履き替えよう」と考えている人も多いのではないでしょうか。
【写真で見る】これがタイヤ交換の際に「用意するマストアイテム」です
一方、タイヤ・ホイール合計での1本あたりの重量は、現代のクルマで20kgを優に超えます。それだけの重量物が4本、高速で回転しているわけですから、タイヤ・ホイールと車体の締結が不適切な状態だと、運転者はおろか、周囲にいるクルマやバイク、歩行者にまで重大な危険を及ぼすのです。
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ただし、1度に2回でなく、ナットのクロス締めを2周して2回です。