【ポイントランキング】2025年WRC第7戦アクロポリス・ラリー・ギリシャ後

　6月29日、南ヨーロッパのギリシャにて、2025年WRC世界ラリー選手権の第7戦『アクロポリス・ラリー・ギリシャ』の最終日デイ4が行われ、ヒョンデ・シェル・モービスWRTのオィット・タナック／マルティン・ヤルヴェオヤ組（ヒョンデi20 Nラリー1）が総合優勝を飾った。そして日曜日のみのタイムでポイントを競う“スーパーサンデー”では、TOYOTA GAZOO Racing WRTのセバスチャン・オジエ／ヴァンサン・ランデ組（トヨタGRヤリス・ラリー1）が最速となった。また、日本の勝田貴元（トヨタGRヤリス・ラリー1）はクラス9位となった。

　2025年WRCはポイントシステムが調整されており、2024年に導入されていた土曜日時点の暫定順位に応じたポイント配分が廃止され、ラリー終了時点での順位に応じてもっとも配分の高いポイント（最大25点）が与えられることとなった。加えて“スーパーサンデー”（最大5点）と最終パワーステージ（最大5点）の成績に応じたボーナスポイントが与えられる。

　今回のラリーでもっとも多いポイントを手にしたのは、タナック組（30点）となった。そして、4チームが競うマニュファクチャラー選手権は、ヒョンデ・シェル・モービスWRTがもっとも多い50点を獲得している。各選手権のランキングは以下の通りだ。


■2025年WRCドライバー選手権ランキング（第7戦終了時点）



Pos／Driver／Machine／Team／Points
1／エルフィン・エバンス／トヨタGRヤリス・ラリー1／トヨタ・ガズー・レーシングWRT／150
2／セバスチャン・オジエ／トヨタGRヤリス・ラリー1／トヨタ・ガズー・レーシングWRT／141
3／オィット・タナック／ヒョンデi20 Nラリー1／ヒョンデ・シェル・モービスWRT／138
4／カッレ・ロバンペラ／トヨタGRヤリス・ラリー1／トヨタ・ガズー・レーシングWRT／117
5／ティエリー・ヌービル／ヒョンデi20 Nラリー1／ヒョンデ・シェル・モービスWRT／96
6／勝田貴元／トヨタGRヤリス・ラリー1／トヨタ・ガズー・レーシングWRT／63
7／アドリアン・フルモー／ヒョンデi20 Nラリー1／ヒョンデ・シェル・モービスWRT／61
8／サミ・パヤリ／トヨタGRヤリス・ラリー1／トヨタ・ガズー・レーシングWRT2／32
9／グレゴワール・ミュンスター／フォード・プーマ・ラリー1／Mスポーツ・フォードWRT／18
10／ジョシュ・マッカーリーン／フォード・プーマ・ラリー1／Mスポーツ・フォードWRT／12
11／マルティン・セスクス／フォード・プーマ・ラリー1／Mスポーツ・フォードWRT／8



■2025年WRCコドライバー選手権ランキング（第7戦終了時点）



Pos／Co-Driver／Machine／Team／Points
1／スコット・マーティン／トヨタGRヤリス・ラリー1／トヨタ・ガズー・レーシングWRT／150
2／ヴァンサン・ランデ／トヨタGRヤリス・ラリー1／トヨタ・ガズー・レーシングWRT／141
3／マルティン・ヤルヴェオヤ／ヒョンデi20 Nラリー1／ヒョンデ・シェル・モービスWRT／138
4／ヨンネ・ハルットゥネン／トヨタGRヤリス・ラリー1／トヨタ・ガズー・レーシングWRT／117
5／マルティン・ウィダグ／ヒョンデi20 Nラリー1／ヒョンデ・シェル・モービスWRT／96
6／アーロン・ジョンストン／トヨタGRヤリス・ラリー1／トヨタ・ガズー・レーシングWRT／63
7／アレクサンドル・コリア／ヒョンデi20 Nラリー1／ヒョンデ・シェル・モービスWRT／61
8／マルコ・サルミネン／トヨタGRヤリス・ラリー1／トヨタ・ガズー・レーシングWRT2／32
9／ルイス・ルッカ／フォード・プーマ・ラリー1／Mスポーツ・フォードWRT／18
10／エオイン・トレイシー／フォード・プーマ・ラリー1／Mスポーツ・フォードWRT／12
11／レナール・フランシス／フォード・プーマ・ラリー1／Mスポーツ・フォードWRT／8



■2025年WRCマニュファクチャラー選手権ランキング（第7戦終了時点）



Pos／Manufacturer／Machine／Points
1／トヨタ・ガズー・レーシングWRT／トヨタGRヤリス・ラリー1／358
2／ヒョンデ・シェル・モービスWRT／ヒョンデi20 Nラリー1／293
3／Mスポーツ・フォードWRT／フォード・プーマ・ラリー1／97
4／トヨタ・ガズー・レーシングWRT2／トヨタGRヤリス・ラリー1／57



※各ランキングは編集部集計

[オートスポーツweb 2025年06月29日]

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もう来年から勝田アウトオリバーインで良いでしょう