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ガソリン代高騰のいま「コストでEV」を選ぶのはアリ! EVはどこまで安く乗れるのか計算してみた
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EVは走行コストに優れる

電気料金にはさまざまなプランがある。電気自動車の保有に有利な夜間(午後9時から翌日の午前9時までなど)の電力料金を割安にしたプランもあるが、東京電力の従量電灯BやCなどの一般的な価格は、1kWh当たり約30円といった設定だ。

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日産リーフの場合、駆動用リチウムイオン電池の容量には、40kWhと60kWhがある。40kWh仕様の場合、満充電にすると電気代は約1200円だ。40kWhで走行できる距離は、WLTCモードで322kmになる。そうなると1km走行当たりのコストは3.7円だ。

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文:THE EV TIMES 渡辺陽一郎
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みんなのコメント

188件
  • zuo********
    コストで考えるなら最終的には安くて低燃費のアルトやミライースに行き着くから
    自分の好きなの乗れ
  • vep********
    月極駐車場だから、EVは不便すぎて選択肢にも挙がってこんわw
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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