フェルスタッペン、2026年F1初テストの主な作業はトラブルシューティングと示唆「走るよりガレージにいる時間の方が長くなる」

　レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、大規模なレギュレーション変更が行われる2026年シーズンに向けて、極めて現実的な見方を示した。1月末に行われる第1回プレシーズンテストでは初期問題への対策に追われることになると、彼は予想している。

　新世代シャシーとパワーユニット（PU）が導入される2026年、F1は開幕前テストを3回行うことを決めた。スペイン・バルセロナでの1回目テストは、1月26日～30日に非公開で実施される。各チームはこの期間の中で3日を選んで走行する。2回目と3回目のテストは、2月にバーレーンで、通常のスタイルで行われる。

Comments

[rxl********]

ホンダが続いていたとしても、やはり新しい規格でのＰＵだから信頼性、パワーについても手探りなのは変わらないと思う。
大切なのは絶対的なパワーではなくて、相対的な優位性だから。

[YES]

優秀なエンジニアの集団だから、それなりの高性能なPUだと思う。ただ、その性能を維持管理更なる性能UPを実現出来るかはサプライヤーも含めレッドブルは自動車メーカーではないから苦戦するだろうね。