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オレカ、2030年のプロトタイプ新規定で支援可能な台数は未定「既存品の流用も簡単ではない」
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　オレカのテクニカルディレクター、レミ・タフィンによると、新しいトップカテゴリーのプロトタイプ・ルールが導入される初年度に、同社がサポートできるメーカーの数については不透明な状況にあるという。同氏は、まったく新しいマシンに必要な作業量の多さについて説明した。

　先月ル・マンでFIA国際自動車連盟、ACOフランス西部自動車クラブ、IMSA国際モータースポーツ協会によって発表されたとおり、2030年にWEC世界耐久選手権とIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の両方で採用される単一の技術規則が導入される予定だ。

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文：AUTOSPORT web
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