失速マグヌッセンに代わり20号車BMWが序盤をリード。トヨタはオフセット戦略で暫定首位に／ル・マン決勝1時間後

　2026年WEC世界耐久選手権第3戦『第94回ル・マン24時間レース』の決勝が、フランス・ル・マンのサルト・サーキット（正式名称：ル・マン24時間サーキット）で始まった。

　現地時刻6月13日16時にスタートしたレースは、1時間が経過した時点で、他陣営と異なる戦略を採用しているトヨタ・レーシングの8号車トヨタTR010ハイブリッド（セバスチャン・ブエミ／ブレンドン・ハートレー／平川亮）がリードしている。

　ハイパーポールが行われた木曜までは比較的涼しいコンディションのル・マンだったが、金曜、土曜と気温が上昇。

Comments

[iko********]

オンボード映像で見ていたので、実況放送を聴いてなかったので、最初は何事かと思いました。ブエミが無表情でピットアウトしていったので、あぁルーティンなんだと安心しました。もう１台の方も直ぐに入ったので、作戦だと分かり、また安心しました。ル・マンに限っては、TOYOTAはいつもドキドキさせるので、楽しいけど疲れる。

[h92********]

たぶんゴールまでの給油量を逆算して少ない量でスタートしたんだね。
ハイパーカーとバトルをして抜くよりも下のクラスを抜くほうがタイムを落とさないという判断。良いと思う。