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日産 パトロールの高性能モデル500馬力を超える「パトロールNISMO」を発表

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日産 パトロールの高性能モデル500馬力を超える「パトロールNISMO」を発表

日産自動車は2025年6月25日、フルサイズSUV「パトロール」のハイパフォーマンスモデル「パトロールNISMO」を発表した。

この高性能SUVのメイン市場である中東地域では、7月ころから販売を開始する予定としている。

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今回発表されたパトロールNISMOは、2024年9月に登場した新型パトロールがベースで、高性能車の開発を得意とするNISMOチームが、SUVの力強さとサーキット由来の高い技術を組み合わせて開発したモデルだ。

パトロールNISMOに搭載される4.0LのV型6気筒ツインターボ「VR35DDTT」エンジンは、NISMO専用チューニングにより、ベースモデルよりも61ps向上し最高出力502psを発生する。日産のいわき工場で生産されるこのエンジンには、NISMO専用の赤いエンジンカバーとスペシャルメタルプレートが装着される。また9速ATには、エンジンの高出力化に合わせた適合チューニングが行なわれている。

深みと迫力を感じるサウンドを生み出すため、専用のエキゾーストシステムを採用。エンジンサウンドの音質を高める室内のアクティブサウンドエンハンスメント(ASE)システムと組み合わせることで、ドライバーはサウンドでもドライブの高揚感を感じることができる。

シャシーもNISMO専用のチューニングが行なわれている。専用チューニングされた電子制御ダンパーがリアルタイムに減衰力を自動調整し、電子制御パワーステアリングは走行シーンに合わせて操舵力を調整する。ホイールにはレイズと軽量、高剛性を追求して共同開発した「NISMO」のロゴ付き9スポークデザインの22インチ鍛造アルミホイールが装着されている。

エクステリアは、縦と横のラインによって構築された「Vモーショングリル」と立体的なハニカムメッシュが採用されたフロントフェイスを採用。新設計のフロントバンパーはブレーキの冷却性能を高めるデザインとし、走行時にはブレーキディスクの温度を6%低下させるという。

延長されたリヤスポイラーとエッジが重なって見えるレイヤードディフューザー形状のリヤバンパーが、車両後方の風の流れを整え、空気抵抗を低減。バンパーの両端には、エアスプリッターも採用している。

インテリアは、ダッシュボードやシート、ステアリングホイール、ドアパネルをブラック基調とし、トリムには精巧な金属調のフィニッシャーと高級感を演出するスエード調の表皮を採用。

赤いシートベルトやスタータースイッチ、カーボン調加飾を配置することで、高性能モデルならではの雰囲気を表現している。ヘッドレスト部分に「NISMO」ロゴが刺しゅうされたスポーツシートは本革と赤いスエード調素材のコンビ表皮で仕立てられ、アルミ製のアクセルペダルとブレーキペダルも装着している。

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日産自動車 公式サイト

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文:Auto Prove Auto Prove 編集部
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みんなのコメント

19件
  • sou********
    VR『35』なのにホントに4リッターなのか?他の記事では3.5リッターになってたけど。
  • chari
    475馬力とか、495馬力とか、502馬力とか
    いったいどれが正しい情報なの?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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