二輪車エンジン搭載の四輪車なぜ少ない？ 販売は過去3例？ 同じエンジンでも異なる訳

■二輪車のエンジンを搭載した四輪車はなぜ少ない？

　二輪車用のエンジンには1リッターという排気量で200馬力近いハイパワーを絞り出すものも少なくありません。
　
　そのため、二輪用のエンジンを四輪車に搭載すればキレのいいスポーツカーが製造できそうですが、実際に四輪車に搭載した例は数えるほどしか存在しませんが、なぜ採用例が少ないのでしょうか。

　現在、二輪車と四輪車の両方を手掛けるメーカーには、日本のホンダ、スズキ、ドイツのBMW、オーストリアのKTM（X-BOW※新規オーダー終了、国内在庫無し）があります。

Comments

本田のN360はCB350のシリンダをボアアップしたものを搭載しました。ギアボックスが異なるので、オートバイのエンジンを
搭載したとは言えませんが、共通部品は多くありましたことも、記事に含んでいただければ幸いです。

ＧＳＸ－Ｒ１０００　4気筒１０００ｃｃＮＡエンジン
クロスビー　3気筒１０００ｃｃターボエンジン

そりゃ～ターボの方がトルク出るよなぁ。