アストン マーティン わずか19台 限定モデル「DBS GTザガート」の画像公開

実車公開、まだ数カ月先

アストン マーティンが「DBS GTザガート」の実車に近いレンダリング画像を初公開した。「DBSスーパーレッジェーラ」をベースとするこの限定モデルは、イタリアのデザイン・ハウス、ザガートの100周年を記念して特別に生産される。

まだ実車の写真ではなく、デジタルで製作したイメージ画像ではあるものの、前回公開されたスケッチのように誇張されたプロポーションではなく、数カ月後に発表される実車の最終完成形がよくわかる。

この新型車は19台のみが作られ、「DB4 GTザガート」の復刻生産モデルとセットで販売される。その「DBZセンテナリー・コレクション」の価格は、税別で600万ポンド（約8.1億円）と発表されている。

DBS GTザガートは、DBSスーパーレッジェーラのボディを大幅に作り替えたモデルで、その様々なデザイン要素は、オリジナルのDB4GTザガートから引用されている。スタイリングはザガートとアストン マーティンのデザイン・チームが共同で手掛けた。

60年代のDB4 GTザガートから引用

ルーフには、オリジナルを思わせる「ダブルバブル」が、フロント・ウインドスクリーンからテールまで伸び、一般的なリア・ウインドウは装着されない。

フロントも同じくバブルをテーマに作り替えられており、ザガートによる新たなグリルとヘッドライトが備わる。ホイールもこのモデル専用デザインとなる。

DBS GTザガートの機械面については、スーパーレッジェーラから変更はない。最高出力725psを発生する5.2ℓV12エンジンをフロントに搭載する。

前回の発表によると、DB4 GTザガート・コンティニュエーションは58年前とまったく同じ仕様で再生産されるため、現代ではサーキット専用車として販売されるという。そのエンジンは当時よりパワーアップが引き上げられた395psの直列6気筒を搭載する。

DB4 GTザガート・コンティニュエーションは今年末から納車が始まるが、DBS GTザガートが注文したオーナーの元に届くのは2020年後半になる予定だ。