２型になって受注再開のジムニーノマド！ １→２型は小変更かと思いきや「まだ納車されいない１型注文者」が「マジかよ……」と呟くレベルの変更だった

　この記事をまとめると

■ジムニーノマド（2型）の納期に関する抽選を受付中だ

■マイナーチェンジによってエクステリアやオプションに変更が入った

■1型オーナーにとっては見逃せない改良点も少なくない

　ジムニーノマドの抽選を絶賛受付中

　発表からわずか4日で受注停止に至ったという、ある意味伝説を残したジムニー5ドアことジムニーノマド。

Comments

[ken********]

シエラのようにいっぱい改造したい人は１型
タイヤホイール変えるだけなら２型
ノマドは　普通に生活レベルで乗る方が多いから
２型で問題ない　いや　その場合は安全装備付いてお得
林道いかない　オフロード走らない　ひとは　２型でＯＫですよ

[wor********]

1型でいい。
自動ブレーキなどの安全装備の拡充は、いざと言う時に役に立つかもしれないが、それ以前に作動させるような状況になってはいけない。いくら機能が備わっていようが、これはドライバーとして守るべきところだ。
新しい車線逸脱防止機能も機械がステアリングに介入するらしく、オートクルーズと合わせて高速道路では自動運転に近づくのかもしれないが、私は使わないだろう。センサー頼みの運転は怖くてできないし、センサーは雪や飛沫ですぐ機能しなくなる。
ノマドが軽四規格から完全に脱した車であれば、300万円でも400万円でもいいと思う。しかし現実としてノマドは軽四の幅を踏襲した狭い車だ。高級感もなければ走りもしない。突き上げはあるし小回りは利かない。燃費も小型車では最低クラスだろう。それらを考慮すると1型と2型の価格差が突き刺さる。1型なら買い、2型なら他の車も含め検討というのが私個人の価値観。