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絶滅寸前!? 50cc原付スクーター スズキ「レッツ」は日常の足に最適な1台 レーシングライダー石塚健の市販車インプレッション
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実は歴代「レッツ」の愛用者

 皆さんこんにちは!レーシングライダーの石塚健です。今回は50cc原付スクーター、スズキ「レッツ」に試乗してきました。

女子高校生が「ザ・原宿バイク」と呼ばれた’80年代のオシャレな原付バイク、ホンダのラクーンに乗ってみました!

 実はスズキのレッツ、レッツ2とレッツ4の2台を僕の実家で所有していて、以前はちょくちょく乗っていたんです。

 2ストロークのレッツ2は父親が通勤用で使用していましたが、レッツ4は僕が配達のバイトをするために購入し、普段のちょっとした足だったりにも使用していたので、良く知っているバイクです。

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みんなのコメント

3件
  • dar********
    私が高校生の頃にホンダ·ロードパルやヤマハ·パッソルが出て来て「ソフトバイクブーム」が起こり原付バイクが増えました。「スクーター」と言うジャンルの乗り物は1960年代の末にいったん消滅していて、日本自動車工業会の統計の項目からも消えていた時期がありましたが1980年にホンダが「タクト」をメーカー公式に「スクーター」と言って発売して、その後は一気に普及しました。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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