「コレはかしこいわ…」灼熱の車内を素早く換気する方法。実際に試してみた結果がスゴかった！

気温がぐんぐんと上昇し、5月にも関わらず各地で夏日を記録。マイカーの暑さ対策が必須となる季節が早くも到来しつつある。そこで、高温となった車内をの空気を一気に入れ替える、TVでも紹介された方法を実際に試してみた。その内容を紹介しよう。

●写真/文:オートメカニック編集部

サンシェードを使用しても、車内の温度上昇は避けられない

まだ5月だというのに、すでに各地で真夏日を記録。日差しの強さを実感している人も多いのではないだろうか。また、クルマで出かけた際にも、強烈な日差しで駐車中の車内の温度があっという間に上昇し、乗り込む際に汗だくになるという状況も増えてきた。

直射日光を受けたダッシュボードが高温になることも、車内の温度が上昇する要因の1つとして挙げられる。そのため、フロントガラスに設置するタイプのサンシェードは、もはやこれからの季節の必需品とも言えるだろう。まだ持っていないなら、早めに準備しておくのがオススメだ。最近は、設置が容易で収納時はコンパクトになる傘タイプのものに人気があるようだ。

―― 日差しが強くなるシーズンに欠かせないサンシェード。

―― 折り畳み傘タイプのサンシェードは、コンパクトで収納時も便利だ。※写真のサンシェードは、SEIWAのワンタッチサンシェードＬサイズ

もちろん、サンシェードは駐車中の車内温度の上昇を抑制する上で非常に有効なのだが、それでもやはり、車内の温度が上がることは避けられない。そんな、高温になった車内の温度を効果的に下げるには、兎にも角にも高温の車内の空気を素早く外気と入れ替えることが重要となる。

車内空気換気テクを使うと車内温度が一気に低下！

炎天下で駐車した車内は、たとえサンシェードなどを活用したとしても、どうしても締め切っている状態のため温度が高くなる。こもった高温の空気を素早く排出し、まずはフレッシュな空気と入れ替えることが温度を下げる上で重要となる。

―― サンシェードを利用した上で車内温度を計測。換気法を使用した場合と、窓を開けただけの場合とを比較した。

では、素早く空気を入れ替えるにはどうすれば良いのか？ それは、ドアを開け閉めしてフレッシュな空気を取り込むという方法。その際、助手席側の前後の窓を開けることで、ドアを開けた際に窓から空気が取り込まれ、一気に換気ができるのである。

◆換気手順1 助手席側の窓をオープン

駐車したクルマの助手席側の窓を開け、運転席側の窓ははそのまま閉めた状態に。開け閉めするドアの反対側の窓を開ければいいので、逆でも可。

―― 助手席側の窓を開ける。

◆換気手順2 運転席ドアを素早く4～5回開閉

１の状態から、運転席のドアを素早く、4～5回開けたり閉めたりを繰り返す。こうすると開けた時には負圧が発生して反対側の窓から外気がドッと流れ込み、閉めた時にも空気がある程度押し出されて内外気の循環が強制的に行われる。これで車内の気温が外気温近くまで下がるのだ。ちなみに撮影の都合でクルマに乗ってるけど、もちろん外に立った状態でもOKだ。

―― 運転席のドアを素早く開け閉めする！

上記の換気方法を実施する前の車内の温度は写真通り約36℃。外気温が27℃だったので、やはり日差しがあると締め切った車内は温度が上昇する。そして、換気法を実践すると、なんと一気に5℃低下して29.6℃に。ちなみに、窓を全開にしただけで3分放置しても、車内の温度は1℃程度低下しただけだった。

―― 換気前の車内の温度。

―― 換気後の車内の温度。

乗り込んでクーラーを付ける前にこの作業を行えば、不快な時間が短くて済むだろう。特別な道具なども必要ないので、この夏、炎天下での駐車の際には是非とも試してみてほしい。
※ドアの開閉時、周囲の車両に十分注意して下さい

Comments

[mas********]

今さらの対処法。車内温度が下がろうとも、シートが高温なので焼け石に水。正直、もっと画期的な情報が欲しい。

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昔やってたんだけど、炎天下でこれやって消耗する時間よりも、窓開けてエアコン全開で走り出した方が体力も時間も無駄がなくて効率良いことに気が付いた。