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ヤマハ、MotoGP開幕戦で全車下位に沈む。V4エンジンの新マシンはライバルとの差が顕著「大きな山を登らないといけない」
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 MotoGP開幕戦タイGPで大苦戦したヤマハ陣営。このレースは、彼らがMotoGPのトップグループに対してどれほど差をつけられているかを浮き彫りにし、復活までの道のりが長いことを明確にした。

 ヤマハはプレシーズンテストの時点で、2026年は厳しいスタートになることが予想されていたが、開幕戦の結果はさらに厳しい現実を示した。予選では4台すべてがQ2進出を逃し、最上位はファビオ・クアルタラロの16番手。スプリントでも状況はほとんど改善せず、プラマックのジャック・ミラーが優勝したペドロ・アコスタ(KTM)から13秒以上遅れの15位に入るのがやっとだった。

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文:motorsport.com 日本版 Rachit Thukral

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みんなのコメント

51件
  • スライムナイトLv.19
    ストレートスピードはパワーだけじゃなく、立ち上がりでどれだけ開けられるかにもよるから、
    トラクションの掛かりとかも気になりますね。
  • dna********
    まぁ来年はまた全メーカー新たなエンジンになるから
    V型の予行練習年度で今年は来年に向けての問題点の炙り出しで良いんじゃない 来年は来年で排気量が変わるからその時に新たな問題も出るだろうし 来年からが本番
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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